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金华东森喷塑加工厂主要对外承接各种【机械设备】，【五金工具】，【合金饰品】喷塑加工的业务。喷塑厂

东森喷塑与您分享喷涂后轻微色差的处理方法

1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时，可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在后一层喷涂时，在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆，这样处理后可缓解新旧漆的色差。

2、用双层粘带进行局部整喷法。利用车身、车型的变化部位如角度等，在喷涂前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用第l一条胶带加遮盖纸，将角度边缘以上粘贴好，接着在第l一条胶带之上粘贴第二条胶带。局部整顿后，可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差，而减缓了新旧漆的色度差。这种方法用于银底色漆效果更佳。需要说明的是，在喷涂到两层胶带处时，应尽量减薄，漆膜干燥撕下胶带后，须打磨抛光，钣金喷塑厂，以避免出现硬边。喷塑厂

3、利用车门或车身部位分界折口为界限，进行局部整喷。喷涂前，应把损坏部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨，并以溶剂擦洗，然后进行局部整喷。经过局部整喷后，利用部件间的分界折口，可转移入。

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东森喷塑与您分享304材料喷涂须要以下流程：

1、前处理：

除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”.主要工艺步骤：除油、除锈、磷化、钝化.工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力.

2、静电喷涂

将粉末涂料均匀地喷涂到工件的表面上，特殊工件（包含容易产生静电屏蔽的位置）应该采用的静电喷塑机来完成喷涂.工艺步骤：利用静电吸附原理，在工件的表面均匀的喷上一层粉末涂料； 落下的粉末通过回收系统回收，过筛后可以再用.

3、高温固化

将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间，使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果.工艺步骤：将喷涂好的工件推入固化炉，加热到预定的温度（一般185度），并保温相应的时间（15分钟）；开炉取出冷却即得到成品.提示：加热及控制系统（包括电加热、燃油、燃气、燃煤等各种加热方式） + 保温箱体=固化炉.

4、装饰处理：

使经过静电喷涂 后的工件达到某一种特殊的外观效果如：各种木纹、花纹、增光等.工艺步骤：罩光；转印等处理工艺 .喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂，它是利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在铁板表面，金华喷塑厂，然后经过180～220℃的烘烤，静电喷塑厂，使粉末熔化黏附在金属表面，喷塑产品多用于户内使用的箱体，漆膜呈现平光或哑光效果.喷塑粉主要有丙l烯酸粉末、聚酯粉末等.

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东森喷塑与您分享前处理对喷塑工艺的影响

对于整个粉末涂装工艺流程来说，前处理是至关重要的一环，前处理工艺段设备的投资差不多占整套设备的30%，其处理效果直接关系到涂装工艺的质量。        

常规的前处理工艺流程包括：预脱～主脱～水洗1～水洗2～表调～磷化～水洗3～水洗4～预热～喷涂。汽车涂装喷塑线上的前处理一般在前面加上一道热水洗。还有的把脱脂除锈整合，用二合一处理剂，本人不主张在重要项目中的前处理中进行功能整合，使用多功能处理剂，这样是多而不专，影响处理效果。 喷塑厂      

 如果前处理工艺设计不合理，前处理液使用不当，或者管控不好，会造成严重的品质后果。如脱脂除锈不，表调和磷化效果差，磷化后闪锈等等诸多处理异常都是由前处理工艺设计不当或者前处理液使用不当造成的，这样就会导致喷塑固化后产生橘皮，缩孔，整块脱落，硬度不够，盐雾不达标等品质异常现象。          

因此而讲，如果选择了设计制造不当的设备工艺或者使用不当或者廉价的处理液，会给产品质量造成严重的后果，给公司利益造成严重的损失。建议在设备和处理液选择方面要慎而又慎。